整體而言,一汽與上海大眾的對(duì)應(yīng)車型還是一汽的更好些.

看不清楚，還有細(xì)圖嗎？

檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的接頭處是否有龜裂或者卡子松脫的情況。

轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)有以下幾種原因，1、轉(zhuǎn)速表壞了。2、查感應(yīng)線圈。3、查傳感器。4、表針卡滯。希望我的解答能幫到你

有條件的話折優(yōu)惠都別要，如果想省錢把膜要了，導(dǎo)航不要，給的導(dǎo)航也是安卓大屏幕的，一是質(zhì)量不穩(wěn)定，在一個(gè)就是時(shí)間會(huì)把短板都體現(xiàn)出來(lái)的……膜的話現(xiàn)在去外面貼好一點(diǎn)的比如3M的大概三千塊錢左右，正品給你三五年的質(zhì)保，4S店的湊乎用了幾年之后想換膜的話撕舊膜帶除膠你就得多花一千塊錢

邁騰沒(méi)開過(guò)，所以沒(méi)有發(fā)言權(quán)，帕薩特的隔音個(gè)人認(rèn)為真的很一般，高速總能聽到風(fēng)兒嗖嗖的聲音，一度懷疑窗沒(méi)關(guān)好，經(jīng)常性四個(gè)窗都按一遍確認(rèn)是否真的沒(méi)關(guān)好，胎噪是痛點(diǎn)，不知各位老鳥可有同感？

玻璃爆裂基本上各種可能都有，并沒(méi)有統(tǒng)一的定論，唯一可以說(shuō)的肯定是熱脹冷縮溫度的原因。鋼化玻璃雖然是安全玻璃，但是存在自爆（在無(wú)任何外力下）的可能.(每平方米自爆的可能是千分之3左右），如果鋼化玻璃經(jīng)過(guò)熱浸工序處理可以把自爆率降到千分之1以下。另外貼膜，也不能從根本上解決鋼化玻璃的自爆，因?yàn)樽员怯捎诓Ａ?nèi)部的硫化鎳晶體及其他雜質(zhì)膨脹轉(zhuǎn)移造成。但貼膜只可以降低玻璃受熱溫度。擋風(fēng)玻璃是二十世紀(jì)二十年代福特突發(fā)奇想，把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層PVC塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術(shù)現(xiàn)在仍在應(yīng)用。汽車在行駛中遇到擋風(fēng)玻璃破碎的情況時(shí)，必須降低車速，并盡快行駛離車道，同時(shí)保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或過(guò)分用車制動(dòng)，此時(shí)駕駛員要及時(shí)根據(jù)擋風(fēng)玻璃破裂的交通情況，用適當(dāng)?shù)牧Σ认轮苿?dòng)踏板，盡快把車駛至路旁。如有應(yīng)急用的擋風(fēng)玻璃當(dāng)然換上最好。若要在無(wú)擋風(fēng)玻璃的情況下繼續(xù)行駛，則要把碎裂的擋風(fēng)玻璃敲下來(lái)并把所有車窗關(guān)緊之后才可開車，但不要加快車速，否則車內(nèi)氣壓太高，可能把后窗玻璃壓得飛脫出來(lái)。玻璃內(nèi)的空氣抽真空并隨之將特種樹脂填充進(jìn)裂縫和破損處，再利用紫外線燈將樹脂進(jìn)行固化進(jìn)行修補(bǔ)。實(shí)踐證明，通過(guò)使用擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)系列，85%由石頭撞擊而造成的損傷可以修補(bǔ)。

都是可以進(jìn)行發(fā)布的，你現(xiàn)在發(fā)帖不是都發(fā)射成功了嗎？空調(diào)異味的話，建議更換下空調(diào)濾芯或者是清洗一下管道

我是沒(méi)少跑道啊，反正有車不著急，照著自己心里價(jià)位談的，多去幾次，我想買他想賣，就好談，東西就多要唄，再有車友給了不少的建議！

必須科迪亞克4S店做保養(yǎng)，首保項(xiàng)目供你參考：1、按照說(shuō)明書上要求的時(shí)間和里程（先到為準(zhǔn)）2、帶上行駛證、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊(cè)；3、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的免費(fèi)機(jī)油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動(dòng)液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補(bǔ)添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測(cè)量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購(gòu)車的4S店，就近即可；9、上述項(xiàng)目一般都是免費(fèi)的，最好提前預(yù)約；10、4S店建議的花錢項(xiàng)目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

三代ea888車型不做比較，因?yàn)闆](méi)來(lái)過(guò)同樣15款邁騰1.8t跟5081.6t我可以從個(gè)人角度客觀評(píng)價(jià)，因?yàn)橥晖录依镔I了508，親戚買了邁騰，1.6跟1.8目前508兩萬(wàn)公里，邁騰接近3萬(wàn)，508首保后沒(méi)再去過(guò)4s，邁騰全程4s外觀不評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：508比邁騰略大，但是聲音更渾厚，高轉(zhuǎn)邁騰渦輪介入后聲音略顯嘶啞動(dòng)力:日常駕駛508不如邁騰提速直接，508更舒緩一點(diǎn)，像自吸，但是偶爾斷油后再急加速，會(huì)有遲滯或者竄車，4s升級(jí)新版ecu后會(huì)改善。變速箱邏輯:508會(huì)有拖檔的情況，比如2升3，不到2000以上，會(huì)在2000居高不下，再給一點(diǎn)點(diǎn)油，才升檔，有種死腦筋的感覺(jué)，邁騰會(huì)好很多。底盤質(zhì)感：因?yàn)閻?ài)惜，沒(méi)跑過(guò)鄉(xiāng)道，508過(guò)減速帶，不軟，也不硬，有韌勁的感覺(jué)，很從容，邁騰就顯得稍微硬一點(diǎn)，不如508，兩車都是2.5的胎壓，因?yàn)閮绍嚱?jīng)常在通一個(gè)修理店檢查胎壓。油耗:這個(gè)沒(méi)辦法評(píng)價(jià)，因?yàn)橛密嚶窙r不同，單說(shuō)508，拉空調(diào)純市區(qū)勻速1812升左，環(huán)道勻速298升左右。

建議樓主檢查一下，看看是不是車輛出現(xiàn)了積碳或者說(shuō)自己家的油品出現(xiàn)了問(wèn)題？做一下油路清洗應(yīng)該能解決這個(gè)問(wèn)題

我加呢1.8t的車用著也差不多我們這里92優(yōu)惠后比95的便宜2塊多同樣300塊錢92的比95的多12升！

斷電，就是卸掉電瓶的正負(fù)極連線，一般只卸負(fù)極柱上的連線就可以。長(zhǎng)時(shí)間不用是多久，如果是一兩個(gè)月的話，不斷電也沒(méi)關(guān)系，電瓶在車上的損壞很小，一般在100毫安以下。這款車斷電可能會(huì)讓車電腦上的一些個(gè)人設(shè)置初始了，沒(méi)有大問(wèn)題。但是有些車特別是電腦功能多的就不能斷電，輕的是出現(xiàn)如收音機(jī)無(wú)法使用需要解鎖，車窗無(wú)法在鎖車后自動(dòng)關(guān)上等小問(wèn)題，嚴(yán)重的是裝上電瓶后無(wú)法啟動(dòng)，需要電腦解碼?，F(xiàn)在車更換電瓶，都是不斷電安裝的。

哈哈，怎么會(huì)，掛D擋打手剎肯定會(huì)抖，我就是啟動(dòng)以后，沒(méi)動(dòng)擋位，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800左右然后能感覺(jué)到有一些細(xì)微的抖動(dòng)

先了解一下雙離合跟AT的工作原理。高速上都守規(guī)矩，前面那臺(tái)車比后面那臺(tái)快動(dòng)力強(qiáng)，不是看百公里加速，也不是看價(jià)錢高低。

SD卡會(huì)比aux好，但是有些人不這么認(rèn)為，而且掰都掰不過(guò)來(lái)，我之前也是用的aux，后來(lái)改為SD卡了，最好的應(yīng)該是CD吧

還告訴你一個(gè)事情，大眾之所以為什么燒機(jī)油原因在于缸體內(nèi)壁里面有導(dǎo)油潤(rùn)滑槽，具體可以參考一下模具中的導(dǎo)柱和導(dǎo)套，汽油在氣缸里燃燒把殘留在槽里的機(jī)油一起燃燒了，才有大眾燒機(jī)油的說(shuō)法，但是行駛一個(gè)保養(yǎng)周期前不至于要從新添加機(jī)油的，其實(shí)大眾為什么這么做，原因只有一個(gè)減少對(duì)缸體的摩擦，能保證在使用N年后發(fā)動(dòng)機(jī)馬力損失最小化

1.4帕薩特，卡要討吃~連門也找不見了。

其實(shí)樓主更應(yīng)該檢查剎車油，剎車油的主要成分是乙二醇，是會(huì)吸收空氣的水分了，如果剎車油里水分含量高剎車時(shí)的剎車盤剎車片溫度極高，就會(huì)讓剎車油里的水分汽化，氣化就有氣泡，有氣泡就會(huì)有剎車偏軟的感覺(jué)。另外還有個(gè)啥東西我不知道叫啥，就是你打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，后面有個(gè)圓圓的東西連著剎車總泵的，那個(gè)東西過(guò)漏氣的話也會(huì)剎車軟還有就是剎車總泵里的皮碗不夠嚴(yán)密也會(huì)剎車軟所以最好是去維修站檢查下，一項(xiàng)一項(xiàng)排除才可以解決剎車偏軟的問(wèn)題。不一定是換剎車片就解決的。