輪胎扁平比 45 算薄。一般扁平比小于 45 的輪胎被視為薄胎45 處于臨界點。

45 扁平比的輪胎操縱性出色抓地力強常見于超級跑車能讓車輛操控更精準(zhǔn)因為它對路面反應(yīng)靈敏能迅速將路面信號傳遞給駕駛者。

相比之下扁平比高的輪胎胎壁厚緩沖厚度大舒適性和穩(wěn)定性好但路面感覺差轉(zhuǎn)彎時車輛更拖沓多用于注重舒適性的車型。

所以45 扁平比輪胎在操控性能方面優(yōu)勢明顯但駕駛要求也高需要更高的駕駛技巧。要是您重視車輛操控性選它就不錯。

它的作用主要是影響車輛對路面的反應(yīng)靈敏度越低的扁平比胎壁越薄輪胎承受壓力越大對路面反應(yīng)越靈敏利于操控多見于性能操控好的車型。其特點是扁平比越高胎壁越厚緩沖厚度足路面感覺弱轉(zhuǎn)彎拖沓多在舒適性車型上用。