的扁平率屬于薄胎，薄胎容易鼓包，導(dǎo)致爆胎，所以應(yīng)該盡量在路況較好的道路上行駛，才能保證輪胎的使用，才不容易爆胎。當(dāng)然，無(wú)論使用何種扁平比的輪胎，都必須注意輪胎的保養(yǎng)。

汽車(chē)輪胎的扁平比小于45%的輪胎通常為“薄胎”的情況。由于低扁平比的輪胎容易鼓包，因此大部分車(chē)主認(rèn)為45扁平率容易爆胎。

這樣的話(huà)，45扁平比輪胎是不容易壞的。當(dāng)45扁平比出現(xiàn)鼓包或壞了的時(shí)候，一定要及時(shí)處理，畢竟輪胎事關(guān)安全。

不僅胎壓過(guò)高或過(guò)低容易導(dǎo)致爆胎，當(dāng)扁平比低于45的輪胎也容易爆胎，因?yàn)楸馄奖鹊陀?5的輪胎都屬于薄胎，由于薄胎的延展范圍小，薄胎簾子線的拉伸形變更容易超過(guò)自身極限，從而導(dǎo)致簾子線斷裂，發(fā)生爆胎。

由于低扁平比的輪胎容易鼓包，因此大部分車(chē)主認(rèn)為45扁平率容易爆胎。一般鼓包是由于收到壓力而導(dǎo)致，既然使用45薄輪胎，那么應(yīng)當(dāng)盡量跑路況較好的馬路，那么低扁平薄輪胎是不會(huì)影響輪胎使用的，也不存在容易爆胎的狀況。