多點電噴好處多多。

其一燃燒效率高。每個氣缸進(jìn)氣歧管內(nèi)都有噴油嘴由 ECU 精確控制能讓空氣和燃油均勻混合比傳統(tǒng)單點電噴燃燒效率高輸出功率更強(qiáng)。

其二更經(jīng)濟(jì)省油。能采用順序噴射空燃比控制精準(zhǔn)排放有毒氣體少有效節(jié)省燃油。

其三技術(shù)成熟穩(wěn)定。發(fā)展時間長在發(fā)動機(jī)磨合和經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)于單點電噴和新發(fā)展的缸內(nèi)直噴技術(shù)。電子噴油嘴替代化油器混合氣在氣門處能直接進(jìn)入燃燒室形成更高燃燒效率。

總之多點電噴通過高效燃燒、精確空燃比控制和成熟技術(shù)為汽車發(fā)動機(jī)性能提升和環(huán)保減排貢獻(xiàn)巨大。