自動擋車只有剎車和油門。

自動擋車沒有離合器這與手動擋車不同。自動擋車通常左邊踏板是剎車右邊踏板是油門駕駛時只用右腳控制剎車和油門左腳空閑。

這樣的設計一是因為油門使用較多放在右腳外側是人體較舒適的姿勢二是方便駕駛者更好把握剎車和油門的力度使行駛更舒適。

對于習慣手動擋車的人來說左腳長期習慣踩較重的離合器難以適應控制剎車的力度。而且左腳對穩(wěn)定駕駛員身體很重要在特殊情況如急剎車、顛簸路段時左腳支撐能保持身體平衡。

另外剎車踏板連著發(fā)動機艙內(nèi)的剎車總泵和真空助力器位置不易更改改動會增加成本。

總之自動擋車的剎車和油門設計是綜合考慮多種因素的結果駕駛者應按照正確方式駕駛避免將左腳放在剎車踏板上以防緊急情況誤操作引發(fā)意外。