F1比賽中軟胎和硬胎有什么區(qū)別
在 F1 比賽中軟胎和硬胎的區(qū)別主要在速度和耐久度方面。
先說速度軟胎有更好的抓地力在加速時表現(xiàn)出色過彎時由于抓地力強承受離心力的能力大比硬胎快 0.5 到 1 秒。排位賽車手常用軟胎就是因為其速度優(yōu)勢。
而硬胎抓地力不如軟胎急速方面稍遜。
再說耐久度軟胎抓地力好但耐磨性能差超軟胎抓地力最好可耐用性最差只用于排位賽。硬胎則相反耐久度長能在比賽中長時間保持較好性能可抓地能力比軟胎差。
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