海南馬自達(dá)的情況比較復(fù)雜。

它的出現(xiàn)是因?yàn)楹Ｄ掀?chē)沖壓件廠想轉(zhuǎn)型汽車(chē)生產(chǎn)購(gòu)入福特生產(chǎn)線后仍面臨諸多困難此時(shí)馬自達(dá)因自身危機(jī)尋求合作雙方成立了海南馬自達(dá)汽車(chē)公司。

早期生產(chǎn)的馬自達(dá) 929 旅行車(chē)因國(guó)產(chǎn)化出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題且因沒(méi)轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)只能在海南銷(xiāo)售。

后來(lái)為解決資質(zhì)問(wèn)題海南汽車(chē)掛靠一汽推出了普力馬和福美來(lái)等熱門(mén)車(chē)型。

但馬自達(dá)為利益最大化與一汽和長(zhǎng)安合作逐漸邊緣化海南汽車(chē)。

2006 年底雙方合作到期海南馬自達(dá)消失變成了現(xiàn)在的海馬汽車(chē)。

海南馬自達(dá)在發(fā)展中雖提升了自身生產(chǎn)工藝但受諸多因素影響最終沒(méi)能持續(xù)下去。如今的海馬汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)上缺乏亮點(diǎn)銷(xiāo)量也不理想。