噴氣式汽車的發(fā)明者并非能簡單地歸結(jié)于某一人。

1680 年英國著名科學(xué)家牛頓設(shè)想了噴氣式汽車的方案試圖利用噴管噴射蒸汽來推動汽車但未能制成實物。

1769 年法國人尼古拉?尼紐制成了第一部以蒸汽機為動力的汽車“卡布里奧雷”。盡管它外觀不佳、速度慢且耐力差但卻是人類造出的第一輛“不用馬拉”的車子開啟了 19 世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三十年代蒸汽汽車的黃金時代。

100 多年后的 1879 年德國人卡爾?本茨制造出第一輛汽油發(fā)動的汽車開創(chuàng)了汽車的新紀(jì)元。之后他又造出了 4 輪汽車因其對汽車發(fā)明的巨大貢獻(xiàn)被譽為“汽車之父”如今的“奔馳”汽車就是以他的名字命名的。

總之汽車的發(fā)明是眾多科學(xué)家和發(fā)明家不斷探索和努力的成果。