汽車內(nèi)燃機是誰發(fā)明的#,汽車內(nèi)燃機是誰發(fā)明的#
卡爾·本茨不僅是內(nèi)燃機的發(fā)明者,還是全球首輛汽車的締造者,該汽車被命名為奔馳一號。
與外燃機有別,內(nèi)燃機的燃燒過程在發(fā)動機內(nèi)部進行,其熱效率更高。內(nèi)燃機借助可燃混合氣在氣缸內(nèi)的燃燒產(chǎn)生動力,推動活塞運動,進而驅(qū)動汽車前行。
四沖程發(fā)動機是汽車常用的發(fā)動機類別,它涵蓋吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程。在吸氣沖程中,可燃混合氣被吸入氣缸;在壓縮沖程中,可燃混合氣受到壓縮,溫度和壓力升高;在做功沖程中,火花塞引燃可燃混合氣,引發(fā)高溫高壓的燃燒過程,推動活塞運動;在排氣沖程中,燃燒產(chǎn)生的廢氣被排出氣缸。
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