邁凱倫600LT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的缺點(diǎn),邁凱倫600lt選配單

邁凱倫 600LT 的座艙運(yùn)用了碳纖維單體構(gòu)造，此為源自 F1 賽車(chē)的技術(shù)。邁凱倫旗下的全部車(chē)型均在采用碳纖維單體座艙，其不但更為堅(jiān)實(shí)、剛性更強(qiáng)，還能夠極大程度降低整車(chē)的重量，增強(qiáng)性能。另外，碳纖維單體座艙于發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故之際，能夠保障車(chē)內(nèi)乘客的安全。

邁凱倫 600LT 屬于一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的超級(jí)跑車(chē)，配備了代號(hào)為 M838TE 的 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 600 馬力以及 620 牛米的最大扭矩。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱，換擋速度迅疾、傳動(dòng)效率頗高，極為適宜超級(jí)跑車(chē)運(yùn)用。

雙離合變速箱是依憑手動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物，較手動(dòng)變速箱增添了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。邁凱倫 600LT 的前懸架與后懸架皆采用了雙橫臂獨(dú)立懸架，能夠提升車(chē)輪的貼地性能，增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力，遏制車(chē)身的側(cè)傾幅度，增進(jìn)車(chē)子的操控性。

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