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緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種類(lèi)型,緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種形式

jingsong1027 2024-07-09 12:38:31

緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種類(lèi)型,緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種形式

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  • 66493109 2024-07-09 12:38:31

    緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種類(lèi)型,緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種形式

    緊湊型汽車(chē)通常所采用的懸架主要包含麥弗遜獨(dú)立懸架、扭力梁非獨(dú)立懸架以及多連桿獨(dú)立懸架。

    獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的主要差異在于同軸的兩個(gè)車(chē)輪之間有無(wú)連接。獨(dú)立懸架的同軸車(chē)輪不存在連接,故而舒適性與操控性較為良好;但非獨(dú)立懸架的同軸車(chē)輪之間存在連接,致使舒適性和操控性相對(duì)欠佳。

    除了緊湊型汽車(chē)常見(jiàn)的懸架之外,汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架還有雙叉臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架等等;非獨(dú)立懸架則涵蓋扭力梁懸架和整體橋懸架等等。

    扭力梁懸架構(gòu)造簡(jiǎn)便、成本低廉、占用空間較小,因而大多適用于小型和緊湊型汽車(chē)。多連桿懸架乃是雙叉臂懸架的進(jìn)階版,把雙叉臂換成了四根連桿,提升了懸架的性能。雙球節(jié)懸架則為麥弗遜懸架的改良版,將 L 型控制臂換成兩根連桿,以此提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精確性和過(guò)彎速度。

    以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種類(lèi)型,緊湊型汽車(chē)常用的懸架有幾種形式》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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