轉(zhuǎn)矩和扭矩是不一樣的。扭矩是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次可以輸出多少力矩的。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)做功多少，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)做功多少的。功率和扭矩都是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的性能參數(shù)，但它們的測(cè)量對(duì)象和計(jì)算方式不同。扭矩越大，汽車的加速性能也越強(qiáng)。民用車追求大扭矩和低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)，而賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)則追求高轉(zhuǎn)速區(qū)域的馬力輸出。因此，轉(zhuǎn)矩和扭矩雖然有相似之處，但并不完全相同。