東風(fēng)啟辰D60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是東風(fēng)啟辰旗下最新緊湊級(jí)別車(chē)型,它除了擁有時(shí)尚的外表之外,配備智能高科技配置,最重要的是還搭載日產(chǎn)的動(dòng)力技術(shù)。它加入競(jìng)爭(zhēng)最激烈的家用轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng),也肩負(fù)起啟辰品牌銷量這個(gè)重任。
啟辰D60的尺寸在緊湊型車(chē)型中有點(diǎn)突出,尺寸大,軸距好。當(dāng)然也提供了不錯(cuò)的內(nèi)飾空房間。內(nèi)飾空房間的體驗(yàn)基本堪比中型車(chē),整體設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚。無(wú)論從車(chē)的前臉還是車(chē)身的線條來(lái)看,都沒(méi)什么可挑剔的。這輛車(chē)設(shè)計(jì)得很漂亮。
內(nèi)飾缺乏質(zhì)感 雖然對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)出頭的純電車(chē)不能有太多的要求,但啟辰D60EV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的內(nèi)飾放在如今的新能源車(chē)型中,完全不夠看,除了用料差以外,內(nèi)飾也缺乏設(shè)計(jì)感,看起來(lái)更像是一臺(tái)燃油車(chē)的內(nèi)飾。
這也是全新啟辰D60的一大賣(mài)點(diǎn)。最不滿意的是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音有點(diǎn)大,有時(shí)行駛當(dāng)中加速稍微感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)力,過(guò)幾秒之后才能繼續(xù)加速飆車(chē),這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)無(wú)力有可能也是節(jié)約油的原因。
在車(chē)速64千米每小_的正臉40%參考點(diǎn)撞擊眾,啟辰D60的A柱產(chǎn)生輕度褶皺,表明車(chē)身的抗壓強(qiáng)度也有上漲室內(nèi)空間。但是這全是2018款車(chē)系的_果,趕到了2021款應(yīng)當(dāng)有開(kāi)展提升。
和軒逸的汽車(chē)底盤(pán)一樣,全新升級(jí)啟辰D60選用了前麥弗遜后扭力梁的懸架組成,但是從路面感受上看,它的濾震能力略微比軒逸要弱一些,歷經(jīng)橡膠減速帶時(shí),末斷的振動(dòng)傳送略微生澀,稍微帶上點(diǎn)德國(guó)車(chē)的濾震動(dòng)。
東風(fēng)啟辰D60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是東風(fēng)啟辰旗下最新緊湊級(jí)別車(chē)型,它除了擁有時(shí)尚的外表之外,配備智能高科技配置,最重要的是還搭載日產(chǎn)的動(dòng)力技術(shù)。它加入競(jìng)爭(zhēng)最激烈的家用轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng),也肩負(fù)起啟辰品牌銷量這個(gè)重任。
啟辰D60的尺寸在緊湊型車(chē)型中有點(diǎn)突出,尺寸大,軸距好。當(dāng)然也提供了不錯(cuò)的內(nèi)飾空房間。內(nèi)飾空房間的體驗(yàn)基本堪比中型車(chē),整體設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚。無(wú)論從車(chē)的前臉還是車(chē)身的線條來(lái)看,都沒(méi)什么可挑剔的。這輛車(chē)設(shè)計(jì)得很漂亮。
內(nèi)飾缺乏質(zhì)感 雖然對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)出頭的純電車(chē)不能有太多的要求,但啟辰D60EV的內(nèi)飾放在如今的新能源車(chē)型中,完全不夠看,除了用料差以外,內(nèi)飾也缺乏設(shè)計(jì)感,看起來(lái)更像是一臺(tái)燃油車(chē)的內(nèi)飾。
這也是全新啟辰D60的一大賣(mài)點(diǎn)。最不滿意的是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音有點(diǎn)大,有時(shí)行駛當(dāng)中加速稍微感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)力,過(guò)幾秒之后才能繼續(xù)加速飆車(chē),這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)無(wú)力有可能也是節(jié)約油的原因。
在車(chē)速64千米每小_的正臉40%參考點(diǎn)撞擊眾,啟辰D60的A柱產(chǎn)生輕度褶皺,表明車(chē)身的抗壓強(qiáng)度也有上漲室內(nèi)空間。但是這全是2018款車(chē)系的_果,趕到了2021款應(yīng)當(dāng)有開(kāi)展提升。
和軒逸的汽車(chē)底盤(pán)一樣,全新升級(jí)啟辰D60選用了前麥弗遜后扭力梁的懸架組成,但是從路面感受上看,它的濾震能力略微比軒逸要弱一些,歷經(jīng)橡膠減速帶時(shí),末斷的振動(dòng)傳送略微生澀,稍微帶上點(diǎn)德國(guó)車(chē)的濾震動(dòng)。