1、第一種:這種燃油調(diào)節(jié)方法是將燃油壓力控制在一個(gè)恒定的壓力值。當(dāng)燃油壓力超過壓力調(diào)節(jié)器的彈簧的壓力時(shí),閥門開啟,使燃油回流到燃油箱并調(diào)節(jié)壓力。
2、這樣,所測(cè)的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號(hào),而且信號(hào)大小和壓力成正比。
3、油壓調(diào)節(jié)閥在燃油濾清器座上。油壓調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣管負(fù)壓的壓差經(jīng)常保持恒定,進(jìn)而使噴油量僅根據(jù)噴油電磁閥的通電時(shí)間確定。