動(dòng)力方面,
謳歌CDX(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)配備了0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kw,峰值扭矩為175?!っ?;同時(shí)配備了總功率為135kw,總扭矩為315牛·米的電動(dòng)機(jī),匹配了電子無級變速箱,工信部綜合油耗0L/100km。
因此,謳歌在中國實(shí)現(xiàn)落地之后,國產(chǎn)化的第一輛車并未引進(jìn)成熟車型,而是選擇研發(fā)一款充分考慮中國市場特點(diǎn)的全新車型,這就是謳歌的緊湊型SUV:CDX。
底盤方面,CDX采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架形式,表現(xiàn)中規(guī)中矩,好在懸架帶有可變阻尼功能,能夠更好適應(yīng)不同路面。
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