關(guān)于保時(shí)捷macan的變速箱大眾DL501問題,復(fù)制的,就想證實(shí)一下!?
asdf002
2023-07-27 15:04:09
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PC31969999 2023-07-27 15:04:09
保時(shí)捷采用了7速pdk雙離合變速器，而進(jìn)口奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則使用8速手自一體變速箱。保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將分別搭載0t、0t以及6t發(fā)動(dòng)zhi機(jī)。咱們可以著重的分析一下保時(shí)捷這輛車的變速箱這輛車還有七個(gè)檔位變速箱的類型，屬于雙離合變速香與現(xiàn)代的手動(dòng)自動(dòng)一體的變速箱還是有一定的區(qū)別。這種形式的變速箱是當(dāng)下比較火熱的一種變速箱整體結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差別不大。
保時(shí)捷MacanPDK變速箱和大眾DSG變速箱的區(qū)別為：首次使用時(shí)間不同、指代不同、換擋模式不同 首次使用時(shí)間不同 保時(shí)捷MacanPDK變速箱：保時(shí)捷在1983年便已經(jīng)將PDK雙離合器變速箱用于956賽車上。
扭矩調(diào)校的差異并不影響保時(shí)捷Macan給配上了奧迪品牌更多見的DL501濕式雙離合變速箱。而前面提到的奧迪RS4，則是直接配備的采埃孚 8AT變速箱。那么很顯然，即便大眾能夠用上9T發(fā)動(dòng)機(jī)，恐怕低功率調(diào)校的可能性也會(huì)極高。
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