不光是CX5，所有創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音都大，不過(guò)這不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身發(fā)出的聲音，而是進(jìn)排氣系統(tǒng)預(yù)熱的聲音，預(yù)熱完畢后聲音就消失了，這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一部分。

這個(gè)不是病，是馬自達(dá)的一種設(shè)計(jì)，聲音大是因?yàn)樵诶鋯?dòng)時(shí)為了盡快使三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器達(dá)到正常工作溫度，減少有害尾氣排放降低油耗，行車電腦控制使油氣混合在三元催化器內(nèi)燃燒，所以聲音就會(huì)很大。

因?yàn)镃X-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大 馬自達(dá)，全稱馬自達(dá)汽車有限公司（マツダ株式會(huì)社，MAZDA Motor Corporation，在香港又譯為“萬(wàn)事得”），是一家日本汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。