前驅(qū)的“困惑”新老寶馬X1底盤對比解析
panhongboy
2023-07-18 15:21:35
1個回答
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maaiwu 2023-07-18 15:21:35
1、然而從底部來看，全新寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與老款寶馬X1相比卻是有著截然不同的構(gòu)造，因?yàn)榇朏49的全新寶馬X1使用的是UKL前驅(qū)平臺，而并非老款車型使用的后驅(qū)平臺。2、X1是獨(dú)立懸架。從底盤全景來看，全新寶馬X1的前后懸掛結(jié)構(gòu)與老款寶馬X1有明顯不同，底盤的前后細(xì)節(jié)也有所改變。與老款相比，新款寶馬X1不僅在整體尺寸上有所超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而且從內(nèi)到外都煥然一新。
3、寶馬X1 是獨(dú)立懸掛。 從底盤全景來看，全新寶馬X1與老款寶馬X1在前后懸架結(jié)構(gòu)上有明顯不同，并且在底盤前后細(xì)節(jié)處也有改變。全新寶馬X1與老款車型相比不僅只是看起來的三圍尺寸全面超越，而是從內(nèi)到外的煥然一新。
4、既然寶馬X1已經(jīng)是前輪驅(qū)動，那么前懸掛無疑是麥弗遜式懸掛。麥弗遜懸架的優(yōu)點(diǎn)是占用底盤的空空間小，可以為新的橫向發(fā)動機(jī)和變速箱留出更大的空空間。下擺是雙層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)，而不是寶馬著名的雙球節(jié)。
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