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在西方學說中最早車輪的發(fā)明人是誰

安安828 2023-07-12 09:41:51

在西方學說中最早車輪的發(fā)明人是誰

1個回答
  • 312983782 2023-07-12 09:41:51
    蘇美爾人。蘇美爾人是于公查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前50世紀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)下半葉遷徙到西亞兩河流域南部地區(qū)居住的一支古老民族。蘇美爾人于公元前3000年代率先進入了文明時期,創(chuàng)造了人類歷史上最早的古文明,為世界文化的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻。

    輪子的發(fā)明人不詳。路威對輪子起源的觀點也是大多數(shù)考古學家的觀點,但新的考古發(fā)現(xiàn)往往顛覆陳舊的理論。德國Flintbek巨石墓下的車轍是6800年前間留下的。

    第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發(fā)明的,他提出用壓縮空氣充入彈性囊,以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和涂膠帆布制成,然而這種輪胎已經(jīng)顯示出滾動阻力小的優(yōu)點。

    公元前1270年,赫梯軍隊在敘利亞與埃及法老拉姆西斯二世率領的20000名士兵對陣,赫梯擁有2500輛雙馬戰(zhàn)車,每車乘2人,還有步兵共計17000人。結(jié)果是赫梯軍隊大獲全勝。

    所以,輪式車輛很可能是在歐洲與出現(xiàn)的,而后才傳到近東,或是由東方人再次發(fā)明。

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