在西方學說中最早車輪的發(fā)明人是誰
輪子的發(fā)明人不詳。路威對輪子起源的觀點也是大多數(shù)考古學家的觀點,但新的考古發(fā)現(xiàn)往往顛覆陳舊的理論。德國Flintbek巨石墓下的車轍是6800年前間留下的。
第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發(fā)明的,他提出用壓縮空氣充入彈性囊,以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和涂膠帆布制成,然而這種輪胎已經(jīng)顯示出滾動阻力小的優(yōu)點。
公元前1270年,赫梯軍隊在敘利亞與埃及法老拉姆西斯二世率領的20000名士兵對陣,赫梯擁有2500輛雙馬戰(zhàn)車,每車乘2人,還有步兵共計17000人。結(jié)果是赫梯軍隊大獲全勝。
所以,輪式車輛很可能是在歐洲與出現(xiàn)的,而后才傳到近東,或是由東方人再次發(fā)明。