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我要提問

加檔明顯頓挫感？

旅游人 2019-03-29 16:16:00

17款的1.4晶銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車享版，行駛中2檔加到3檔，變速箱明顯頓挫，感覺很不好!同款的車友們，你們的車有沒有這種情況?

4個回答
  • liumingwei0502 2019-03-29 17:24:59
    手動擋?晶銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）手動屬于最好開的車，我開如行運流水，絲一般的感覺，比自動好多了，當然是有點技巧的，如果想學去讀我帖子!
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  • alex19821220 2019-03-29 16:56:41
    沒發(fā)現(xiàn)，我倒是感覺1檔換2檔時，速度快了點后松離合反被拉扯一下降速了樓主，我們17款車享版的，那個儀器表里，它有升降檔提示的，在那個時間數(shù)值的【右邊】比如，你現(xiàn)在是2檔，然后等你轉速大概接近2000轉時，速度大概是25過后準備到30時速時，它就會在顯示為【2↑】，那向上的箭頭一閃一閃的，提示你該換檔了，你這時候換檔，就不會有頓挫了
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  • waiting01 2019-03-29 16:30:50
    我的11款1.6MT也有這個情況，松完離合之后油門踩的深一點就會有扯一下降速，然后在提速。1檔換2檔、2檔換三擋都有，如果比較勻速就沒有這個問題。
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  • wjf556677 2019-03-29 16:21:24
    換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發(fā)動機轉速低于離合器片轉速。解決的辦法，只要換入新?lián)跷缓?，在抬離合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。簡單地說，解決換擋頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當?shù)丶狱c兒油（這是主動的減少轉速差）。兩者要配合好，有意識地注意練習實踐一下，是能夠解決問題的。
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