合資汽車是中外投資者共同投資設(shè)立的項目。合資車輛采用國外技術(shù)和品牌，整車或部分零部件從國外進口。提供國外技術(shù)、人才、品牌在中國組裝，但核心技術(shù)仍被國外控制。因此，合資車是中國汽車制造商與外國品牌聯(lián)合生產(chǎn)的汽車。

合資車的大部分技術(shù)來自國外車企。中國汽車品牌主要負責(zé)工廠土地和資金，而外國汽車品牌負責(zé)。整車的品牌、技術(shù)、資金都談妥了。這種合作可以有效降低汽車的生產(chǎn)成本。合資車肯定貴。中國雖然技術(shù)先進，但還是不如歐美，產(chǎn)能不夠。

由于合資車的知識產(chǎn)權(quán)成本高，中外車企合作依賴度很低。一般來說，在中國的外國汽車制造商更感興趣的是學(xué)習(xí)裝配技術(shù)、企業(yè)文化、內(nèi)部管理等。我們真正需要了解的汽車發(fā)動機和變速器的核心技術(shù)，往往是從國外引進的，而賣到中國的技術(shù)一般落后10到20年；因此，核心技術(shù)掌握在國外企業(yè)手中，我們花大價錢購買這些技術(shù)或成品，自然導(dǎo)致合資車的售價相對較高。