什么是節(jié)氣門?那么氣節(jié)門到底需不需要清洗呢?
自從買車后,就經(jīng)常聽人們說節(jié)氣門要定期清洗,否則會導致怠速不穩(wěn)或者其他后果。那么節(jié)氣門是什么東西?它有什么作用,為什么要清洗節(jié)氣門呢?今天就我們就來聊一聊這個話題。
什么是節(jié)氣門?
節(jié)氣門是什么,說白了就是控制發(fā)動機進氣量大小的一個閥門,傳統(tǒng)的節(jié)氣門是由油門直接拉線控制的,油門踩的多,節(jié)氣門開的就大,發(fā)動機進氣量也就更大了?,F(xiàn)在隨著電控系統(tǒng)的普及,駕駛員踩油門給發(fā)動機控制電腦一個信號,發(fā)動機控制電腦再控制節(jié)氣門的開度。
節(jié)氣門需要清洗嗎?
因為節(jié)氣門是控制進氣流量的,所以肯定是和空氣直接接觸的,就算有空濾的保護,節(jié)氣門接觸到的空氣也不可能是完全干凈的,加上發(fā)動機倉里面溫度高,所以節(jié)氣門內(nèi)部會集聚一些污染物。污染物太多,就是俗稱的“節(jié)氣門臟了”,節(jié)氣門變臟主要原因有三個:
1、空濾無法完全過濾掉進氣中的灰塵,漏掉的灰塵會從節(jié)氣門進入發(fā)動機。而節(jié)氣門閥片邊緣氣流速度很高,空氣摩擦會導致閥片邊緣產(chǎn)生靜電,將灰塵吸附。
2、曲軸箱通風系統(tǒng)的進氣管連接在節(jié)氣門前方,熄火后曲軸箱里的機油蒸汽會通過管子倒流至節(jié)氣門,遇到低溫后變成機油液滴附著在節(jié)氣門閥體和閥片上,這些機油也會大量吸附灰塵。
3、發(fā)動機工作時進氣門晚關會導致一些混合氣和廢氣進入進氣岐管,從進氣岐管倒流污染節(jié)氣門背面。
節(jié)氣門臟了會影響發(fā)動機進氣的精確程度和順暢程度,最明顯的一個問題就是可能會引起怠速時候的抖動甚至熄火,以及加油門提速不順暢。所以清洗節(jié)氣門,還是很有必要的。
清洗節(jié)氣門的方式
現(xiàn)在無論是4S店還是普通修理廠,清洗節(jié)氣門的方式也無非是拆洗和免拆清洗兩種。
拆洗很好理解,就是把節(jié)氣門總成拆下來,技師用專門的清洗劑清洗干凈節(jié)氣門內(nèi)部的污染物,再安裝復原。
免拆清洗,節(jié)氣門總成不用拆下來就直接用清洗劑清洗,俗稱的“打吊瓶”,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時在發(fā)動機進氣道內(nèi)由“吊瓶”持續(xù)噴清洗劑,這種清洗雖然耗時長但是操作簡單,并且一般都是多種功效,比如清洗節(jié)氣門同時也能清洗一下進氣道。
車友們在清洗節(jié)氣門之后一定記得要重置系統(tǒng),其原因是行車電腦會根據(jù)節(jié)氣門的信號反饋來調(diào)整噴油量的,如果剛清洗完之后沒有重置,還是按原來的節(jié)氣門開度來控制噴油量,很可能會出現(xiàn)問題,比如暫時性的油耗偏高怠速不穩(wěn)的情況。