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我要提問(wèn)

X8和哈弗H5對(duì)比怎么樣?

愛(ài)車人 2019-03-29 06:46:00

都是硬派越野,好像H5.棱角分明些,但車身窄

8個(gè)回答
  • 心如蓮花美 2019-03-29 09:01:26
    我印象中H5柴油4驅(qū)最重的不到1800,比X8汽油4驅(qū)都輕很多。我的柴4是1975。難道H5加重了?以我對(duì)長(zhǎng)城造車理念的理解,幾乎是不可能的。底盤輕車身重,這對(duì)于非承載車身車型不科學(xué)啊。
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  • 愛(ài)車人 2019-03-29 08:36:48
    沒(méi)怎么關(guān)注X8,也許是X7的名聲太大了,路面上H5絕對(duì)比X8多很多,X8我能說(shuō)我沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)嗎?H5吸引我的就是側(cè)面,顏值很好,但是前臉山寨奧迪太明顯,反而難看死了。重量與X8沒(méi)什么差別,就是配置低還貴。另外馭勝我覺(jué)得我看過(guò)很多次,只不過(guò)以前一直不認(rèn)識(shí)那個(gè)奇怪的車標(biāo),這車看起來(lái)很高,很寬。馭勝我也很喜歡,就是太費(fèi)油了
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  • 今日唯我 2019-03-29 08:32:31
    勇闖無(wú)人區(qū),進(jìn)去5個(gè)車出來(lái)了3個(gè)車,中就有x8,這是我聽(tīng)馭勝的朋友說(shuō)的他當(dāng)時(shí)就像買x8,後來(lái)不知怎麼選了350?我是5感覺(jué)就那回事了!其實(shí)都差不多,感覺(jué)5--8就是個(gè)殼子不一樣
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  • 子希ZACK 2019-03-29 08:05:13
    買車都是一時(shí)喜好,我也喜歡X8的外形,但相對(duì)于同配置的H5價(jià)格好像偏高;至于車重,差距沒(méi)有200,只有20,H51830X81850可能X8地盤用料扎實(shí),H5殼子厚實(shí),不然那些鋼鐵轉(zhuǎn)移到哪里去了呢
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  • 怕水Дē魚(yú) 2019-03-29 07:55:37
    重心高,剎車時(shí)“重心轉(zhuǎn)移”多,后輪接地壓力小,后輪能提供的制動(dòng)力很小,基本靠前輪提供制動(dòng)力。原車隨便都能踩了輪胎叫,你換八活塞的卡鉗也沒(méi)用,因?yàn)樵缇统銮拜喌臉O限了,除非前輪換成很寬的胎,要不剎車還是“軟”
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  • hawkbjz 2019-03-29 07:40:16
    一個(gè)便宜三個(gè)愛(ài)。H5是在X8之后的出來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品,高配置低價(jià)格是其競(jìng)爭(zhēng)策略,陸風(fēng)不爭(zhēng)氣也是重要原因,長(zhǎng)城的銷量高也降低了它的成本。但長(zhǎng)城在你看不見(jiàn)的地方,是做了很多減配的,論可靠性,X8還是好一些。
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  • cqwei2008 2019-03-29 07:22:27
    陸風(fēng)X8外形出自斯巴魯設(shè)計(jì)師之手,大氣和諧棱角分明,十足的越野味道,男人的不二之選。H5源自五十鈴很多年前的一款淘汰車型,外形內(nèi)斂,城市化氣息濃郁。都能越野,X8由于車身線條硬朗,空間有著不少優(yōu)勢(shì)。喜不喜歡完全由自己的審美觀決定。個(gè)人喜歡X8,沒(méi)有理由,無(wú)需解釋!
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  • 麥兜的日記 2019-03-29 06:53:52
    不暈的原因我分析X8減振不舒適,沒(méi)失重感(還不如比亞迪S6舒適,我也開(kāi)過(guò)一段時(shí)間),像平板車一樣,坐平板車沒(méi)暈車的。
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