汽車的油門踏板適度沉重。懸掛式油門踏板，踩起來很輕，但是前腳只有支點(diǎn)，長時間運(yùn)行小腿會變硬，長時間運(yùn)行會很累。地板式踏板，由于旋轉(zhuǎn)軸位于踏板的底部，踩下整個腳掌會感覺沉重，但踏板本身成為支點(diǎn)，小腿和腳踝可以更容易地控制踏板，從而減輕疲勞感。能否調(diào)節(jié)油門踏板取決于車輛使用的是哪個油門踏板。如果是傳統(tǒng)的機(jī)械油門踏板，則可以通過調(diào)整鋼絲的長度或油門踏板的角度來調(diào)整高度。如果是電子油門踏板，則無法調(diào)整。調(diào)整油門時，必須注意以下幾點(diǎn)。1.提升油門踏板，即調(diào)節(jié)過緊時，用力過大油門可能會導(dǎo)致油門線及相關(guān)部件用力過大。2.油門踏板太高，不能“踩到底”，建議不要隨便調(diào)諧；3.當(dāng)然，過低也感覺不好，踩軟了，從油門引導(dǎo)腳到剎車都很難抬起來等等。過低可能容易“踩到底”，但油門開度不夠?？傊{(diào)整油門需要找到合適的高度。油門踏板也稱為油門踏板。是汽車燃料供應(yīng)系統(tǒng)的一部分。主要作用是通過控制節(jié)氣門的開度來控制發(fā)動機(jī)的動力輸出。