這輛車的油門踏板相當(dāng)重。懸浮式油門踏板踩起來(lái)很輕，但是前腳只有一個(gè)支點(diǎn)，所以跑久了小腿會(huì)變得很硬，跑久了會(huì)很累。地板踏板，由于轉(zhuǎn)軸位于踏板底部，踩在整個(gè)鞋底上會(huì)感覺(jué)很重，但踏板本身成為支點(diǎn)，小腿和腳踝更容易控制踏板，減少疲勞。油門踏板是否可以調(diào)節(jié)取決于車輛使用的油門踏板。如果是傳統(tǒng)的機(jī)械油門踏板，可以通過(guò)調(diào)節(jié)鋼絲的長(zhǎng)度或者油門踏板的角度來(lái)調(diào)節(jié)高度。如果是電子油門踏板，則無(wú)法調(diào)整。調(diào)節(jié)油門時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)。1.抬起油門踏板，即調(diào)節(jié)過(guò)緊時(shí)，油門用力過(guò)猛可能導(dǎo)致油門線及相關(guān)部件受力過(guò)大。2.油門踏板太高“踩到底”，建議不要隨便調(diào)；3.當(dāng)然，太低了感覺(jué)也不好，踩上去很軟，從油門導(dǎo)腳到剎車很難抬起來(lái)，等等。太低可能容易“踩到底”，但油門開度不夠?？傊{(diào)節(jié)油門需要找到合適的高度。油門踏板也叫加速踏板。它是汽車燃油供應(yīng)系統(tǒng)的一部分。主要作用是通過(guò)控制油門的開度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。