電動車屬于非機動車，屬于助力車，不屬于機動車輛。

《道路交通安全法》第一百一十九條第四款規(guī)定：非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

常見電動車和電動摩托車等超標“電動自行車”的最高設計車速大都超過了每小時20公里，根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，無論采取何種驅(qū)動方式，只要其技術(shù)參數(shù)列明的最高設計車速超過20km/h的，可以認定為輕便摩托車;最高設計車速超過50km/h的，可以認定為摩托車。因此，這部分車輛不屬于非機動車，而是屬于機動車。

合規(guī)電動車標準：

現(xiàn)行標準規(guī)定電動自行車最高車速不超過20km/h，電動車的總重量不能超過40kg，部分電動車的總重量不能超過70kg，電動自行車必須具備腳踏功能，即能夠由人力驅(qū)動行駛。

值得一提的是，之所以會限制電動車的行駛速度，主要是為了安全考慮，電動自行車的車速如果太快的話，會直接增大交通事故的發(fā)生幾率，如果遇到緊急情況的話，做出相應避險動作的時間很短，剎車距離也會變長。