摩托車機(jī)油加多了的影響：滲漏機(jī)油，火花塞有積碳，進(jìn)氣不足影響燃燒，氣缸磨損和動(dòng)力下降，會(huì)造成串油、曲軸箱壓力高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，離合器分離不徹底，動(dòng)力下降。

1、滲漏機(jī)油。

如果摩托車機(jī)油增加，會(huì)從油縫或通風(fēng)管等處泄漏，如果機(jī)油過多，甚至可能會(huì)沖進(jìn)燃燒室，燃燒后，它會(huì)從排氣管中形成藍(lán)色煙霧，造成燃燒機(jī)油的錯(cuò)覺。

2、火花塞有積碳。

摩托車上過多的機(jī)油會(huì)沖入燃燒室，導(dǎo)致火花塞積碳，摩托車怠速時(shí)容易熄火。

3、進(jìn)氣不足影響燃燒。

由于增加了空氣管和化油器空氣口，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油無法排出，連接到發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管的空氣濾清器可能會(huì)進(jìn)入空氣濾清器，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響燃燒，從而影響功率和燃油消耗。

4、氣缸磨損和動(dòng)力下降。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油噴射過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的循環(huán)阻力增加，內(nèi)部氣體壓力增加，形成一個(gè)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的反作用力，當(dāng)活塞下降時(shí)，很難刮擦，這將加速氣缸磨損和動(dòng)力下降。

5、會(huì)造成串油、曲軸箱壓力高。

曲軸箱有通風(fēng)管，機(jī)油過多則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露，而曲軸箱壓力較高，曲軸箱上的油封很容易因機(jī)油壓力過高而泄漏，此外，它還影響散熱，曲軸的阻力也很大，從而增加燃油消耗；因此，向發(fā)動(dòng)機(jī)添加機(jī)油時(shí)，機(jī)油量應(yīng)在油尺的上限和下限之間，油太多或太少都不行。

6、增加油耗。

向發(fā)動(dòng)機(jī)添加機(jī)油時(shí)，機(jī)油量應(yīng)在油尺的上限和下限之間，過多或過少的油都是不可接受的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，油多了，體積就會(huì)膨脹，使油室內(nèi)的壓力增大，行駛阻力增大，從而降低汽車的動(dòng)力，增加油耗。