1，發(fā)動機型號：4G15M、4A91（風采版）

2，排氣量：1488ml、1498ml

3，排放標準：歐IV

4，最大功率：79kW、88KW

5，最大扭矩：134Nm、143Nm，

6，綜合油耗：5.8L、100km

V3菱悅是在國際化技術(shù)基礎(chǔ)上，沿用藍瑟底盤研發(fā)而成。

整車輕量化設(shè)計，WRC賽車均使用輕質(zhì)高安全材料。

充分運用空氣力學原理進行車身設(shè)計，達到只有0.29的超低風阻系數(shù)，大大減少行車中空氣阻力；

采用與三菱EVO賽車相同開發(fā)平臺的最優(yōu)底盤，配合大型擾流車側(cè)裙擺，雖然整車車身較輕，但是其風阻系數(shù)很低，只有0.29，并且能有效地將不穩(wěn)定的氣流引導到車身兩側(cè)使車底產(chǎn)生近真空狀態(tài)，增加貼地性能，提升高速行駛穩(wěn)定性。

擴展資料

市場表現(xiàn)

作為東南汽車高起點自主研發(fā)的車型，V3菱悅自2008年底上市以來，憑借卓越的品質(zhì)與超高性價比受到了消費者的熱捧，不僅贏得了良好的市場口碑和2009年的持續(xù)熱銷?，在2010年年初更迎來了近萬臺的月銷量成績。

自2010年4月份V3菱悅CVT車型上市后，V3菱悅的銷量更是一路猛升，月均銷量均在6000臺以上，且有望突破一萬臺。該車配備4高：高品質(zhì)，高配置，低油耗，高效節(jié)能環(huán)保。