馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車采用1.3升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Rx8是馬自達(dá)的一款跑車。這款車軸距2700 mm,長(zhǎng)寬高分別為4460 mm、1770 mm、1340 mm。
馬自達(dá)8(
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優(yōu)惠政策)的1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)代碼為13b-msp。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kw,最大功率轉(zhuǎn)速8,200 rpm,最大扭矩211 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速5,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。馬自達(dá)rx8的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。