作為豪華車品牌，凱迪拉克的品牌實力和檔次感不及德國的BBA，在中國市場屬于第二線豪華品牌。然而，凱迪拉克比BBA更實惠。凱迪拉克cT4的官方指導(dǎo)價為239700元，也位于一輛中型車內(nèi)。從理論上講，它與寶馬3系和奔馳C級車處于同一水平，但價格與豐田凱美瑞和大眾帕薩特相近，這不可避免地使人們對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。在我看來這款車型的性價比很高，并且20萬左右的價格就能擁有一款豪華品牌的汽車還是很值得的，下面我們就來一起看看這款車型吧。

首先，凱迪拉克cT4外觀美觀，采用了家族最新的設(shè)計語言。汽車的前部是扁平的。中網(wǎng)的網(wǎng)格和標(biāo)志非常容易辨認(rèn)。兩側(cè)的前照燈窄而銳利。它使用所有的LED光源。它的眼睛里有點“兇殘”。此外，星河直瀑日間行車燈具有很好的視覺效果。

整車長寬高分別為4760*1815*1421mm，軸距達到2775mm。長頭和短尾的比例與其運動型轎車的定位一致。腰線由前向后延伸，延長了視覺效果，進一步改善了運動氛圍。尾部的設(shè)計也很好，特別是尾燈的造型很特別，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很精致。

在車內(nèi)，凱迪拉克cT4也沒有讓人失望。在工藝和材料方面，凱迪拉克cT4已經(jīng)達到了豪華B級轎車應(yīng)有的水平。中央控制區(qū)布局清晰、規(guī)則。懸浮式液晶顯示器在一定程度上提高了應(yīng)有的科技感。大面積軟材料包裝，鍍鉻元素裝飾，營造舒適奢華的室內(nèi)氛圍。關(guān)鍵空間的性能也很好，尤其是在前排。這里有足夠的頭部和腿部空間，不會給人帶來抑郁感。

凱迪拉克cT4的操控性能也很出色，油耗也不是很高。值得一提的是，凱迪拉克cT4配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機。在變速器方面，它與最大馬力為237的8檔手動變速器相匹配。

在我看來，除了第二排乘坐空間有點小之外，20萬的價格真的很值得購買這款車型。