馬自達(dá)mx5是后輪驅(qū)動。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款跑車。這款車的軸距為2310mm(毫米)，長寬高分別為3915mm(毫米)、1735mm(毫米)和1245mm(毫米)。馬自達(dá)mx5采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。馬自達(dá)mx5的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有158馬力，最大扭矩200牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4600轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。馬自達(dá)mx5前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙臂懸掛可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。這種懸掛可以改善汽車的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。