基于新的汽車技術(shù)，不斷推出新的東西，傳感器也逐漸應(yīng)用于整車。特別是在國六系列中，不止少數(shù)傳感器在增加，但是在國六系列中，大量的傳感器也開始使用CAN進(jìn)行信號傳輸。今天我們就透過外殼揭開TFI4空氣流量傳感器的神秘面紗！差壓式空氣流量傳感器的作用智能空氣流量計(jì)也叫差壓式空氣流量傳感器。根據(jù)文丘里原理，進(jìn)氣端產(chǎn)生壓差，通過壓差來測量進(jìn)氣端的進(jìn)氣量。該傳感器還通過CAN網(wǎng)絡(luò)傳輸信號。目前重汽和錫柴在國六系統(tǒng)中滿足該類型傳感器。差壓式空氣流量傳感器1的結(jié)構(gòu)和工作原理。TFI4差壓式空氣流量傳感器安裝在中冷器后面，電控進(jìn)氣節(jié)氣門的前氣管上。2.對TFI4差壓式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。3.TFI4差壓式空氣流量傳感器特性的溫度補(bǔ)償試驗(yàn)-50 ~ 250；CAN通訊、高測量精度和特殊設(shè)計(jì)保證了差壓傳感器的極低漂移；傳感器的測量值由文丘里入口管道的運(yùn)行決定。TFI4傳感器的進(jìn)氣型號值因車型而異，需要校正的文丘里發(fā)動機(jī)不允許隨意更換！5.TFI4差壓空氣流量傳感器線路連接