汽車后輪軸的速比等于傳動軸的旋轉角速度與半軸的旋轉角速度之比，也等于它們的轉速之比。它是汽車驅動橋中主減速器的傳動比。后輪軸速比是發(fā)動機的一個重要參數(shù)，俗稱后輪軸速比，學名是主減速比。后輪軸的工作原理如下：1 .發(fā)動機將動力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪(差速器)；2.微分是一個整體。里面上下兩邊有小齒盤，中間有十根柱子，上面有兩個小行星齒輪(起到轉彎和調速的作用)；3.差速器是立式的，兩邊有兩個小圓孔，滑鍵。直線行走時，十根柱子不動，轉彎時，十根柱子動，調節(jié)兩側輪胎的速度，提高汽車轉彎時的機動性。