發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的影響：1。氣門(mén)間隙過(guò)大時(shí)，氣門(mén)零件之間、氣門(mén)與氣門(mén)座之間會(huì)有撞擊聲，加速磨損，減少氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不徹底，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；2.氣門(mén)間隙過(guò)小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于熱態(tài)，氣門(mén)不能完全關(guān)閉會(huì)發(fā)生漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燒氣門(mén)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙因車(chē)型而異。一般進(jìn)氣門(mén)間隙在0.25mm~0.35mm左右，排氣門(mén)間隙在0.30mm~0.40mm左右，排氣門(mén)工作時(shí)受熱多，變形也大，所以排氣門(mén)間隙一般比進(jìn)氣門(mén)大。