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氣門間隙過大對發(fā)動機有什么影響,氣門間隙高對發(fā)動機有什么影響嗎

gzyj2003 2024-08-12 04:55:01

氣門間隙過大對發(fā)動機有什么影響,氣門間隙高對發(fā)動機有什么影響嗎

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  • spark10 2024-08-12 04:55:01

    氣門間隙過大對發(fā)動機有什么影響,氣門間隙高對發(fā)動機有什么影響嗎

    氣門間隙過高會給發(fā)動機帶來不良后果。首先,其會致使氣門傳動零件彼此之間以及氣門與氣門座之間產(chǎn)生撞擊噪聲,并且加快磨損速度。其次,氣門間隙過高會讓氣門開啟的持續(xù)時長縮短,造成發(fā)動機進氣量匱乏以及排氣不完全,從而對發(fā)動機的動力性能產(chǎn)生影響。另外,如果氣門間隙過小,會致使發(fā)動機在熱態(tài)時氣門關(guān)閉不嚴密而出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,導致發(fā)動機功率降低,甚至會燒壞氣門。所以,發(fā)動機氣門間隙的大小應(yīng)當依照車型的差異予以調(diào)整,通常而言,進氣門的間隙大致在 0.25mm~0.35mm 之間,排氣門的間隙大致在 0.30mm~0.40mm 之間。鑒于排氣門在工作過程中承受的熱量更多,它的變形程度也更大,故而排氣門的間隙通常要大于進氣門。

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