這是一輛中大型suv，理想是李所有。這款車的軸距為2935mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5020mm(毫米)、1960mm(毫米)、1760mm(毫米)。李one是增程式電動(dòng)車。這輛車有發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。Li one采用1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，5000轉(zhuǎn)，輸出最大功率。李易是雙電機(jī)車型。這輛車的前軸和后輪軸基本上都有電機(jī)。Li one前軸中的電機(jī)最大功率和扭矩分別為100kw和240 Nm，LIONE中的電機(jī)最大功率和扭矩分別為140kw和290 Nm。這款車用的是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。大部分純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車基本都使用三元鋰電池。三元鋰電池正極采用三元材料，能量密度更高，重量更輕。Lee one的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。