長安-T采用四缸發(fā)動機?;旧线@款車用的是1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機。長安-T是長安旗下的緊湊型suv。其長寬高分別為4515mm(毫米)、1870mm(毫米)和1565mm(毫米),軸距為2710mm(毫米)。長安-T的1.5升渦輪增壓發(fā)動機180馬力,最大扭矩300牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動變速器。動力換擋的結(jié)構(gòu)類似于手動換擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。Powershift換擋速度快,傳動速度高。
長安UNI-T(
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優(yōu)惠政策)的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能,提高車輪的抓地力,提高抓地力,也可以提高汽車的操控性。長安uni-t沒有四驅(qū)車型。這輛車是基于前輪驅(qū)動的。