汽車點火線圈品牌包括：1。國際品牌如博世、德爾福、通訊、瑞利、電裝、Pereo等。2.國內(nèi)品牌如萬世一、火王、安迪、港灣、天津消防、歌蛙；3.隨著汽車汽油機向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已不能滿足使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。點火線圈的能量增加后，火花塞可以產(chǎn)生足夠能量的火花。這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基本條件。4.普通點火線圈有兩組，初級線圈和次級線圈。初級線圈用的粗漆包線，一般用0.5-1 mm的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈采用細漆包線，一般用0.1 mm的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈的一端與車輛上的低壓電源()相連，另一端與開關(guān)裝置相連。次級線圈的一端與初級線圈連接，另一端與高壓線的輸出端連接，輸出高壓電源；5.點火線圈之所以能把車內(nèi)的低壓電變成高壓，和普通變壓器一樣，是因為初級線圈的匝數(shù)大于次級線圈的匝數(shù)。但點火線圈的工作方式與普通變壓器不同，普通變壓器的工作頻率固定在50Hz，也稱為工頻變壓器。另一方面，點火線圈可視為脈沖變壓器，以脈沖方式工作，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不同頻率反復儲存和釋放能量。6.初級線圈通電后，隨著電流的增大，其周圍會產(chǎn)生強磁場，磁場能量儲存在鐵芯中；當開關(guān)裝置切斷初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，在次級線圈中感應(yīng)出高電壓。初級線圈的磁場消失越快，電流中斷瞬間的電流越大，兩個線圈的匝數(shù)比越大，次級線圈感應(yīng)的電壓越高。7、點火線圈按磁路分為開磁式和閉磁式。傳統(tǒng)的點火線圈為開磁式，鐵芯由0.3 mm左右的硅鋼片疊壓而成，次級和初級線圈纏繞在鐵芯上。在閉磁式中，用類似的鐵芯纏繞初級線圈，外側(cè)纏繞次級線圈，磁力線通過鐵芯形成閉合磁路。封閉式磁點火線圈的優(yōu)點是漏磁少，能量損耗少，體積小。封閉式磁點火線圈廣泛應(yīng)用于電子點火系統(tǒng)中。