對于提問者的問題，首先要說明的是下坡時空擋打滑涉嫌違規(guī)《道路交通安全法》。因?yàn)椤督环▽?shí)施條例》第62條明確規(guī)定，下陡坡時禁止關(guān)閉發(fā)動機(jī)或空擋滑行。這里強(qiáng)調(diào)的是“陡坡”，但對于新手來說，建議不要在任何路況下使用空擋滑行。嚴(yán)格來說，空擋的車輛其實(shí)處于半失控狀態(tài)，不利于行車安全。那么，滑入空擋會增加油耗嗎？這個問題有兩個答案。這是因?yàn)樗c發(fā)動機(jī)的噴油控制邏輯有關(guān)。很多車主可能聽說過有的車是懸掛滑行，也就是松開油門，車輪在和發(fā)動機(jī)一起工作，發(fā)動機(jī)停止噴油。某些汽車發(fā)動機(jī)的燃油噴射控制邏輯并非如此。即使在安裝過程中車輪隨著發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)，燃料噴射口也保持正常的燃料噴射狀態(tài)。當(dāng)然這種噴油控制邏輯在老爺車上更常見?！鞍l(fā)動機(jī)停止滑行就停止噴油”的說法對于早期的噴油車來說是錯誤的。這里分別討論“?；^續(xù)噴油”和“停滑不噴油”的情況。對于“懸掛滑行持續(xù)噴油”的發(fā)動機(jī)，空擋滑行無疑油耗更高。這是因?yàn)樵诳諜n滑行時，不僅滑行距離長，而且同一車輛以相同的起動速度在相同的坡度上滑行到車速為零的距離。另外，因?yàn)榛兄械挠秃牡偷娇梢院雎圆挥?jì)。(空擋滑行時油耗僅為0.8 ~ 1.0L/h.需要注意的是，這里的油耗單位是“升/小時”，不是“油耗”。對于“過山車急停”發(fā)動機(jī)，很難定量分析空擋滑行油耗好不好。這是因?yàn)?，另一方面，發(fā)動機(jī)鎖止時停止噴油，此時油耗為零，但鎖止時的滑行距離比空檔時短很多(另一方面，我的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過1000r/min時停止噴油。根據(jù)車型的不同，設(shè)定值可能會有所不同，這可以從瞬時油耗中看出。因此，很難通過定性分析得出鎖止滑差發(fā)動機(jī)停止噴油所節(jié)省的燃油是多于還是少于更長的空檔滑差距離所節(jié)省的燃油。由于條件所限，價(jià)值并不大。(小編對此沒有做過實(shí)驗(yàn)，也無法進(jìn)行定量分析，這里無法得出結(jié)論。我以前開手動擋的時候是初期電噴車，所以發(fā)動機(jī)沒有“停車打滑停止噴油”的功能。因此，在條件允許的情況下，總是在空擋滑行。另外，一方面我是老司機(jī)，認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)和應(yīng)急能力也很強(qiáng)。另一方面，在平坦路面上經(jīng)常使用空擋滑行，前方紅燈需要停車時，我會提前推到空擋。特別需要強(qiáng)調(diào)的是，即使是老司機(jī)，在下陡坡或陡坡時，為了提高油耗，也不會空擋打滑。因?yàn)樵谶@種情況下，懸浮滑行不僅安全省事剎車，而且更容易放心操作。最后，我給提問者的老公提個建議。無論從哪個方面考慮，下坡時都建議帶停溜。有了熟練的技術(shù)，你可以嘗試空擋滑行，同時保證平坦路面上的駕駛安全。在操作技術(shù)進(jìn)入真火階段后，也可以嘗試不踩離合。這將大大延長離合器的實(shí)際壽命。