傳統(tǒng)化油器車如果空擋打滑,油耗可能會(huì)增加,降速后效果會(huì)更好。機(jī)油的噴射是機(jī)械控制的,所以怠速相當(dāng)于踩油門。帶空擋拆下驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后,怠速油耗只能固定,可能需要補(bǔ)油門。否則,速度檔可能無法完全調(diào)整,并可能失速。現(xiàn)在是噴氣式摩托車。計(jì)算機(jī)控制注入的燃料量。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)中設(shè)置的傳感器。不會(huì)調(diào)節(jié)噴氣摩托車的怠速。這種情況下,換擋后不換擋,不踩油門,但是需要怠速油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)利用慣性維持運(yùn)轉(zhuǎn),但切斷燃料供應(yīng)。這樣一來,雖然省油,但是滑行阻力變大,距離變短,后面踩剎車的情況變少。所以電噴車原則上只需要在剎車停止前關(guān)閉空擋,就可以防止熄火。刻意的長(zhǎng)距離空擋滑行必然會(huì)浪費(fèi)油。下坡空擋滑行油耗不高。1.空檔滑行有時(shí)會(huì)用更多的油。這主要和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式有關(guān)。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)計(jì)算機(jī)程序判斷噴油量;2.有擋位時(shí),車主松開油門后電腦會(huì)進(jìn)入滑行模式。其中,很長(zhǎng)一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)噴油的。當(dāng)選擇空檔時(shí),計(jì)算機(jī)會(huì)將汽車置于怠速模式,發(fā)動(dòng)機(jī)將保持燃油噴射。所以如果有時(shí)空滑動(dòng)的話,會(huì)很貴。3、維修專家表示,空擋滑行即使有高油耗,也是有條件的。用于發(fā)動(dòng)機(jī)包容,空擋滑行距離更長(zhǎng)。即使有防滑措施,也不一定會(huì)打滑。再去氣門口,就油了。但對(duì)于自動(dòng)擋車輛,空擋(N擋)打滑不僅會(huì)降低油耗,還會(huì)損壞變速器。我賣了我的車聯(lián)網(wǎng)。對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)來說,空擋滑行確實(shí)很省油,這讓很多老司機(jī)養(yǎng)成了一有機(jī)會(huì)就關(guān)空擋的習(xí)慣。