1.節(jié)氣門、噴油器和進(jìn)氣口含碳較多。積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛的頓挫也與積碳密切相關(guān)。建議平時(shí)注意積碳的清理，解決私家車加速的挫敗感：1。先說(shuō)結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的手動(dòng)變速箱。你不是說(shuō)手動(dòng)擋有同步器嗎？其實(shí)同步器的作用只是幫助變速器內(nèi)部的速度同步，讓駕駛員順利換擋，但最終變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的同步還是要交給離合器。2)所以換擋后離合器接合的瞬間，就要看離合器了。3)一是換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器存在轉(zhuǎn)速差，二是離合器的連接控制不足。很難將這兩點(diǎn)順利地結(jié)合在一起。4.消除脈動(dòng)最理想的方法是使離合器輸入端和輸出端的轉(zhuǎn)速在每次換檔時(shí)完全相同。這不是不可能的。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，通過(guò)一段時(shí)間的摸索，知道這輛車各個(gè)檔位的速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的速度之間，很可能存在一個(gè)速度差。雖然也和發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)有關(guān)，但總的規(guī)律是高性能高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)比較快，排氣阻力大的發(fā)動(dòng)機(jī)比較低。)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的速度決定了換擋節(jié)奏。有辦法找到穩(wěn)定的換擋節(jié)奏，松開(kāi)油門，踩下離合器，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降，降到下一檔。