因?yàn)槠胀ㄗ匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能獲得最大扭矩。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)需要4000轉(zhuǎn)才能獲得最大扭矩。你現(xiàn)在的速度是2000轉(zhuǎn)/分,70公里,5檔。突然想超車,慢慢換擋。這個(gè)時(shí)候,你的速度只有70公里。但是,由于低速換檔,轉(zhuǎn)速變?yōu)?000轉(zhuǎn)/分。你得到最大的扭矩,超過汽車。如果不停止,從2000點(diǎn)慢慢漲到4000點(diǎn)需要很長(zhǎng)時(shí)間。超車必須在瞬間完成。前進(jìn)時(shí),需要在短時(shí)間內(nèi)提高速度。升檔加速度意味著速度達(dá)到了一定的要求,這樣檔位和速度一致,可以獲得更高的速度。燃油合理前移后,向下變化會(huì)加快速度。所以一旦控制了供油,馬上就達(dá)到了加速的目的。降檔后升檔的原因有以下幾點(diǎn):1。升檔速度越高,扭矩輸出比越低。相反,在低擋位時(shí),轉(zhuǎn)速不是最快的,但扭矩相對(duì)豐富。2.超車時(shí),車輛需要在短時(shí)間內(nèi)盡快加速。所以需要強(qiáng)大的扭矩配合。變速器感知到駕駛員的意圖,或者在駕駛員的油門導(dǎo)致降檔后,計(jì)算機(jī)立即采取降低到1或2檔的行動(dòng),提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩輸出,以尋求更快的速度。3.自動(dòng)波形設(shè)計(jì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和油門深度調(diào)整檔位。當(dāng)駕駛員深踩油門時(shí),表示發(fā)動(dòng)機(jī)無力或想加速。此時(shí)自動(dòng)檔會(huì)自動(dòng)降檔1~2檔,而加速駕駛者每次加速到摩托車換擋降檔時(shí)都會(huì)利用這一特性深踩油門。