實(shí)際上，上下?lián)Q擋是變速箱的操作，變速箱的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的動(dòng)力時(shí)，當(dāng)然是檔位越高，速度越快。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能給變速器提供大扭矩和高輸出，那么無(wú)論變速器是什么擋位都不行。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)提供給變速器的功率是有限的。如果檔位過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，加速也會(huì)變慢。要提高速度，首先要發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)4~5千轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩和功率開(kāi)始接近最大值，所以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是首要條件。為了快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，必須降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，所以需要降檔。