制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)是指自動(dòng)變速器專用的滴油裝置。如果車輛在踩油門和剎車時(shí)沒有收到油滴,行車電腦會(huì)在剎車油滴的同時(shí)自動(dòng)切斷油路,從而使車輛停下來。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1000轉(zhuǎn)左右,略高于怠速。制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)是指即使在駕駛員踩下加速踏板,油門全開(即油門踩到底)的情況下,也能通過踩下制動(dòng)踏板使汽車停下來的系統(tǒng)。所以剎車優(yōu)先系統(tǒng)是指當(dāng)駕駛員檢測(cè)到想要踩剎車但不順暢時(shí),會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)切換到怠速狀態(tài)。所謂剎車優(yōu)先系統(tǒng),1。所謂制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng),是指當(dāng)汽車的制動(dòng)踏板被踩下時(shí),無論油門踏板是否被踩下,車輛的油門都立即處于怠速狀態(tài)。為什么需要?jiǎng)x車優(yōu)先系統(tǒng)?當(dāng)你把油門踩到底,真空管里的真空就消失了。用于制動(dòng)的動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)必須在真空下工作;2.當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)(我發(fā)現(xiàn)油門回不來了,想讓他再踩一下),當(dāng)油門全開時(shí),真空管內(nèi)真空消失,電源黑故障。BOS系統(tǒng)(制動(dòng)
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優(yōu)惠政策)系統(tǒng))。歐洲大眾、寶馬、奔馳等大型汽車公司都采用了BOS系統(tǒng),而日本8家大型汽車公司中,只有日產(chǎn)采用了該系統(tǒng)。3.大約20年前美國(guó)發(fā)生奧迪汽車突然加速事件后,歐洲車企借此機(jī)會(huì)引入了BOS系統(tǒng)。本田表示:“通常你不會(huì)同時(shí)踩油門和剎車。為了防止司機(jī)踩錯(cuò)腳,我們?cè)谔ぐ宓奈恢煤托螤钌舷铝斯Ψ??!辈贿^,這一次豐田采用BOS系統(tǒng)的趨勢(shì)也可能會(huì)延伸到日本其他車企。但如果車內(nèi)地毯卡在油門踏板上,踏板無法回位,系統(tǒng)是有效的,但如果電子制動(dòng)系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障,就可能不起作用。