沒有效果。當(dāng)減速帶的設(shè)置者和管理者沉浸在減速帶迫使過往車輛明顯減速的勝利喜悅中時，當(dāng)我們行駛在道路兩側(cè)所有居民區(qū)和單位出入口都設(shè)置減速帶的道路上時，不禁要問：這是一條怎樣的道路？設(shè)置減速帶保護(hù)了誰的利益？減速帶除了減速還給我們帶來了哪些新問題？1.道路減速帶設(shè)置和使用中存在的問題。減速帶不是法律術(shù)語。我國現(xiàn)行的交通法規(guī)和交通設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)中沒有減速帶這樣的專門稱謂。人們習(xí)慣于稱所有用于強(qiáng)制機(jī)動車在道路減速帶上減速的設(shè)施。由于沒有法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)，其使用中難免存在一些問題。車上的下坡減速帶有以下作用：1。首先作用在輪胎上，輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。當(dāng)?shù)孛姘l(fā)生變化時，第一個任務(wù)就是受其影響。輪胎是易損件，汽車的路況也會影響輪胎的使用壽命；2.其次是對懸掛系統(tǒng)的影響。高速行駛的汽車通過減速帶時，對懸架系統(tǒng)的沖擊會比正常行駛高出幾十倍，嚴(yán)重影響減震器/彈簧/支架等部件的使用壽命。強(qiáng)烈的撞擊甚至?xí)p壞底盤(俗稱“底撐”)，基本威脅到車下的制動管/油箱/油管/排氣管/油底殼。3.第三，是舒適度。此時，所有乘客的第一反應(yīng)是，顛簸的車會讓人不舒服，還會揚起沉積在車內(nèi)的灰塵，污染車內(nèi)空氣，影響車內(nèi)人員健康；4.四、汽車震動對汽車各部分的影響，尤其是電子設(shè)備，比如音響系統(tǒng)，雖然有一定的抗震系數(shù)，但是劇烈的顛簸還是會傷害到音響播放的質(zhì)量和使用壽命。