m1的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為單縱臂式獨立懸架。M1是長城旗下的一款小型suv。這款車采用1.3升自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱。M1沒有自動檔汽車。懸架是汽車底盤的重要組成部分，連接著車身和車輪。沒有懸架，車輛無法正常行駛。懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。車輛中經(jīng)常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。車輛中經(jīng)常遇到的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體軸懸架。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，而非獨立懸架的兩個同軸車輪之間有連接。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本。雙橫臂懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，是雙橫臂懸架的簡化版。雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點，自然稱為雙關(guān)節(jié)懸架。好了，今天我就和大家探討一下長城M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在這里用的是什么懸掛。請多加注意。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。