排氣制動的原理：排氣制動就是將原本是動力輸出裝置的發(fā)動機(jī)變?yōu)橐慌_空氣壓縮機(jī)，成為消耗動力的裝置。首先啟動排氣制動時，噴油嘴將停止噴油，但發(fā)動機(jī)依然工作，不斷吸入新鮮空氣，同時安裝在排氣系統(tǒng)內(nèi)的蝶閥關(guān)閉，堵住排氣歧管，使排氣歧管內(nèi)的壓力達(dá)到4到6個大氣壓。此時發(fā)動機(jī)的動力源是繼續(xù)在滑行的車輛的慣性力，而不是混合氣燃燒產(chǎn)生的能量，而發(fā)動機(jī)活塞此時正在壓縮排氣管內(nèi)的高壓空氣，不斷消耗車輛行駛的動能，達(dá)到減慢車速的目的。