汽車扭矩的形成是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，扭矩的單位為牛米，在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了車輛在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強(qiáng)，換擋次數(shù)愈少，對(duì)汽車的磨損也會(huì)相對(duì)減少，外部的扭矩叫轉(zhuǎn)矩或叫外力偶矩，內(nèi)部的叫內(nèi)力偶矩或者叫扭矩。扭矩是衡量一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，一輛車扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。