工信部發(fā)布的綜合油耗數(shù)據(jù)將由工信部指定的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,按照統(tǒng)一的檢測方法進(jìn)行檢測。然后,企業(yè)填寫油耗標(biāo)志并貼在車上,將樣品上報(bào)工信部,工信部會公開這些數(shù)據(jù),其中進(jìn)口車由國家質(zhì)檢總局指定的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。
關(guān)鍵是,這個(gè)測試或?qū)嶒?yàn)是在室內(nèi)實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行的。什么樣的加速、減速、怠速、滑行都是事先設(shè)定好的。機(jī)架是在機(jī)器上模擬的,并不是真的在路上行駛。顯然是不允許的,而且路況也不一樣。