小豬本身就是在喊低價(jià)吸引客戶，但是對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，很多時(shí)候只有很少的利潤(rùn)，跑一天的利潤(rùn)還不如在其他服務(wù)平臺(tái)跑一上午的利潤(rùn)。甚至有司機(jī)認(rèn)為滴滴發(fā)布小豬的目的是為了更深層次的提成。據(jù)車友反映，滴滴平臺(tái)與花小豬有關(guān)聯(lián)，這樣花小豬的訂單是在滴滴上接的，收益在滴滴平臺(tái)支付后，花小豬會(huì)拿到更低的提成，所以很多司機(jī)都不愿意接單。目前，華還沒(méi)有t還沒(méi)開(kāi)通搭便車功能，客服回復(fù)現(xiàn)在是實(shí)時(shí)訂單，也就是訂單是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)貨。